Сколько зарабатывают авиадиспетчеры

Что он из себя представляет? Аэропорт — это не только место, в котором пассажиры ждут посадку на свой самолет. Это более глобальная система, четкое функционирование которой напрямую связано с качеством обслуживания и абсолютной безопасностью пассажиров. Обслуживающий персонал включает в себя до нескольких тысяч работников самых разных специальностей.

В грамотных руках специалистов авиаслужб находится самое ценное — жизнь и здоровье как самих пассажиров, так и работников воздушного флота.
Но конкретно остановимся на авиадиспетчере.

Авиадиспетчер — работник авиационных служб, который контролирует и обслуживает движение воздушных судов всех категорий. От его профессионализма и собранности зависит безопасность военных и гражданских полетов.
Навыки, необходимые для работы диспетчером: устойчивость к эмоциональным и психологическим стрессам; внимательность и ответственность; инициативность и организаторские способности; аналитический склад ума; развитая зрительно-моторная координация движений.

К основным задачам можно отнести:

• Разработка ежедневных планов полетов и их согласование с соответствующими службами;
• поддержание контакта с пилотами самолетов;
• постоянный систематический контроль за небом.

Как мы видим, существенной разницы в размере заработной платы нет.
Если рассмотреть заработную плату по некоторым городам, можно наблюдать следующее:

• Новосибирск — 20 000 руб
• Набережные Челны — 23 670 руб
• Тольятти — 19 800 руб
• Казань — 25 000 руб
• Воронеж — 22 000 руб
• Чебоксары — от 25 000 руб
• Нижний Тагил — от 24 000 руб
• Сергиев Посад — 25 000 руб

Размер заработной платы прямо пропорционально зависит от места проживания специалиста и аэропорта, в котором он работает.Показатели также зависят от уровня квалификации, опыта работы и занимаемой должности.

Наибольшая востребованность в авиадиспетчерах наблюдается в столице. Количество вакансий в Москве доходит до 78% от общего по стране.

Существует ряд льгот, предусмотренных для молодых специалистов:

• 1. Денежная компенсация первоначального взноса для приобретения квартиры;
• 2. единовременная материальная помощь;
• 3. 50% компенсация на аренду жилья, в случае отсутствия своего;
• 4. возможность бесплатного перелета один раз в год в любую точку мира (такое право предоставляется после пяти лет работы);
• 5. бесплатный абонемент для посещения тренажерных залов, бассейна;
• 6. ежегодное бесплатное санаторно-профилакторное лечение;
• 7. ежегодный оплачиваемый отпуск 67 дней;
• 8. право на досрочную пенсию: мужчины могут претендовать на пенсию с 50 лет, а женщины — с 45 лет (при условии работы в службе управления полетами воздушного транспорта не менее 12,5 лет).

Перейдем к самим цифрам.

По последним данным, средняя зарплата авиадиспетчеров по России варьируется -от 35 000 до 270 000 руб.

К примеру, в Санкт-Петербурге средняя заработная плата составляет — 35 000 руб., в Магадане и Владивостоке — около 60 000 руб. А в Саратове и Воронеже — 35 000-60 000 руб.

Авиадиспетчеры Москвы, в свою очередь, зарабатывают 60 000-250 000 руб. в месяц, что в среднем составляет 90 000 руб.Отсюда делаем вывод, что столичные аэропорты предлагают авиадиспетчерам наиболее выгодные условия в плане оплачивания труда.

Для общего ознакомления предлагаем Вам рассмотреть заработные платы других работников аэропорта Москвы (за месяц):

• Авиатехник — около 200 000 руб.
• Инженер-эколог — 70 000 руб.
• Инженеры и техники — 30 000-50 000 руб.
• Водитель — 40 000-45 000 руб.
• Мойщик самолетов — 37 000 руб
• Рядовой персонал — менее 30 000 руб.

Авиадиспетчер — это одна из наиболее важных специальностей, связанная не только с авиационной техникой, но и с жизнями людей.

Стоит отметить, что несмотря на кажущуюся простоту работы, авиадиспетчер выполняет глобальный объем всевозможных действий. Ему просто необходимо иметь высшее образование по специальности, доподлинно знать аэронавигацию и авиационную метеорологию. Не мало важную роль играет стабильное психоэмоциональное состояние диспетчера, умение оперативно оценивать обстановку и молниеносно принимать решения.

В заключении стоит добавить, что в связи с утратой Аэрофлотом монополии на авиаперевозки, количество частных авиапредприятий в России продолжает неуклонно и с завидной постоянностью расти. Соответственно, увеличивается надобность и в квалифицированных сотрудниках.